Veto a camiones bolivianos en Perú limitará exportaciones

RESTRICCIONES.  Transportistas considera que el veto a camiones bolivianos en el Perú por baja calidad de carburantes perjudicará a Bolivia en sus exportaciones en general al Perú y mercados de ultramar.

Marcelo Cruz, presidente de la Asociación del Transporte Internacional (Asociatrin), ha expresado su preocupación por las restricciones al ingreso de camiones a Perú debido a la calidad del combustible. Según Cruz, Perú ha implementado normativas que prohíben la entrada de camiones con diésel de baja calidad, argumentando que esto contamina el medio ambiente. Esta medida está afectando a los camiones bolivianos que transportan commodities al país vecino.

Cruz también ha señalado que la producción agroindustrial boliviana destinada a la exportación hacia el mercado peruano está en riesgo debido a estas medidas, lo que podría tener consecuencias significativas para la economía boliviana.

Además, Cruz ha expresado su preocupación por el hecho de que este veto peruano se suma a los problemas que enfrenta el transporte en Bolivia, lo cual tendrá efectos negativos para más de 30 mil transportistas que operan desde Bolivia hacia los puertos del Pacífico. El sector del transporte ha enfrentado bloqueos que han impedido el tránsito regular de camiones en el departamento y en el país durante más de 150 días en lo que va del año.

Cruz lamenta que el Gobierno boliviano no esté abordando esta situación ni buscando una solución a través del diálogo con el vecino país. Él sugiere que parece que el Estado boliviano está más interesado en reducir el número de camiones que utilizan diésel en lugar de brindar cooperación, como se esperaría de un gobierno.

Las autoridades peruanas afirman que el diésel que se comercializa en Bolivia no cumple con las normas ambientales debido a su baja calidad y alto contenido de azufre. Perú requiere un diésel con un contenido extremadamente bajo de azufre, y lamentablemente, el combustible importado por Bolivia no cumple con estos estándares. Las autoridades bolivianas asegura que el carburante que importan cumple con los estándares internacionales y no admite que esa de baja calidad